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对此，也有分析人士认为：“三一重工虽然有汽车业务，但都是工程汽车，跟乘用车挨不上边，像某媒体说的吸收君马汽车在智能制造方面的经验，也不大可能，毕竟三一重工在智能制造方面是有实力的。”相关资料显示，三一汽车制造有限公司成立于2002年7月，是三一集团投资控股的核心企业。公司由三一客车、三一起重机、湖南汽车制造公司、长沙汽车制造总厂等组成，公司总部位于长沙市国家级经济技术开发区，拥有重卡、客车、汽车起重机底盘及整车生产资质，主导产品有重卡、客车、汽车起重机三大系列。

“我承认了，邹某就扇我耳光、踢我。”范英说，邹某打完她之后，又叫了5名同学一起对她施暴。范先生说：“他们让我女儿从宿舍里面爬到阳台，再爬回来，用鞋底打我女儿的头，扒光她的衣服让她洗澡，还拍下了女儿的裸照。”范英称，她遭受凌辱的时候被告知“越喊打得越痛”，因此不敢呼救。范英的室友也被威胁不许告状。

报告指出，京津冀、长三角、粤港澳大湾区这三大中国先发城市群之外，随着产业梯度转移、区域发展扶持政策和基建投资的共同作用，成渝、武汉等中西部城市群正迅速崛起。虽然，成都、重庆、武汉、长沙等核心城市的各类地产板块在短期内面临不同程度的供过于求风险，但中长期存在系统性投资机会。报告还预计，粤港澳大湾区到2020年将成为全球第一大湾区经济体，其中，香港对于大陆企业和资本的吸引力未来也将大幅提升。

量子密码有可能成为一个产业。市场研究机构美国M&M公司预测认为，全球量子密码市场的规模将在2023年达到39万亿人民币，是2018年的5倍。蛋糕如此诱人，韩国SK电信公司、德国电信公司等全球电信运营商纷纷涉足，希望分一杯羹。日本东芝公司希望，自己的量子密码系统能在2020年投入商用。无独有偶，今年4月，日本NTT公司在美国硅谷设立海外首个基础研究基地“NTTResearch”，计划今后5年累计投入约16亿元人民币，推进量子计算和密码理论等基础研究。

典型的纵向垄断协议有：（1）维持转售价格协议主要包括两类：固定向第三人转售商品的价格的协议，限定向第三人转售商品的最低价格的协议（2）独家销售协议（3）独家购买协议（4）选择性销售协议（5）特许权协议（6）搭售或者附加不合理条件3年销量下滑超六成 昔日利润“奶牛”成拖累

监管持续强化广东证监局官网日前披露，四通股份2018年拟并购上海康恒环境股份有限公司，华泰联合证券作为该项目的独立财务顾问，未能对四通股份重组报告书的真实、准确、完整性进行充分核查验证，相关行为违反了相关规定。广东证监局决定对华泰联合证券及财务顾问主办人孔祥熙、程益竑、邵劼采取出具警示函的行政监管措施。